Wstęp

Blog zawiera konkretne informacje na temat Audi A4 1.9 TDI (posiadam od 2008 roku model A4 B5, 1.9 TDI 116 KM, rok prod. 02.2001, po liftingu). W roku 2001 zakończyła się produkcja modelu B5 i rozpoczęła modelu B6. Mój samochód jest wyposażony w klimatyzację automatyczną, elektryczne szyby i lusterka, 4 poduszki powietrzne ABS. Auto ma firmowy radiomagnetofon model – Audi Concert. Można do niego podłączyć fabryczną zmieniarkę CD która jednak nie czyta płyt MP3. Ja w miejsce zmieniarki podłączyłem emulator, który odczytuje pliki MP3 z kart SD. Bardzo dobre urządzenie, zajmuje mało miejsca a jego podłączenie jest proste. Dodatkowo do tego emulatora można dokupić Blue Touch i dzięki temu możecie przesłać pliki muzyczne bezpośrednio z telefonu komórkowego do emulatora i słuchać w samochodzie.

Poniżej są informacje o użytkowaniu, jak zadbać o turbosprężarkę, jaki stosować olej, typowe usterki, jakie stosować części zamienne, oraz o typach silników 1.9 T TDI (są dwa podstawowe typy tych silników). Ponieważ Auto zawiera wiele elementów wspólnych z VW dlatego informacje tutaj zawarte będą również cenne dla użytkowników VW. Sam posiadam też model VW Passat B5 po liftingu, rok prod. 2001 1.9 TDI 130 KM, przebieg: około 260 000 km

Na blogu w ramach ciekawostki opisałem w skrócie historię powstania super samochodu - Lamborghini, który należy do koncernu VW Audi.

Historia powstania Lamborghini

Zanim poczytacie o Audi poznacie w skrócie historię powstania super samochodu który obecnie należy do koncernu VW Audi. 

Lamborghini to oczywiście nazwisko Włocha - właściciela firmy produkującej traktory (nadal zajmuja się produkcją traktorów). Był bogatym człowiekiem i postanowił że kupi sobie supersportowe auto i wybrał Ferrari. Tak też zrobił i kupił w salonie nowiutkie Ferrari, które jednak okazało się bardzo awaryjne (Ferrari tak mają). Szczególnie irytowało go sprzęgło  które działało bardzo opornie i Lamborghini zgłaszał ten problem w serwisie. Po kilku reklamacjach Ferrucci Lamborghini w końcu nie wytrzymał i spotkał się osobiście z Enzo Ferrari by powiedzieć mu co myśli o tym samochodzie. Doszło do kłótnie podczas której Enzo Ferrari powiedział że żaden wieśniak nie będzie go uczył jak ma produkować auta sportowe. Ferrucci Lamborghini powiedział: Tak ? Ja Ci pokażę jak produkować sportowe samochody ! I pokazał.... Tak się zaczęło..... Wtedy Lamborghini wypuścił swój pierwszy model - legendarny 350 GTV który okazał się lepszy od modeli Ferrari. Obecnie Lamborghini należy do niemieckiego Audi.
Lamborghini wypuścił wiele modeli sportowych supersamochodów, a najbardziej znanym modelem i najdłużej produkowanym był model Countach - zaprezentowany w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Samochód ten miał oryginalny niepowtarzalny wygląd i w niczym nie przypominał innych aut sportowych. Model ten zachwycił miłośników motoryzacji na całym świecie, i obecnie modele Lamborghini są rozwinięciem linii stylistycznej tego legendarnego modelu.
Na początku lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku Lamborghini wypuściło również swój pierwszy i jak do tej pory - jedyny model terenowy. Nazwany został po prostu LM002, a samochód ten przypomina nieco wygladem Hummera H1.